<div data-empty="false">تعتزم شركة صناعة السيارات السويدية فولفوكارز، وقف إنتاج سيارتها الكهربائية إي.</div>إكس 40 تدريجياً، لصالح سيارة جديدة أطول وأعلى وأقل سعراً من فئة السيارات متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي (إس.يو.في)، باسم إي.إكس 50 للعام المقبل.<div data-empty="false">ورغم عدم تأكيد طرح السيارة إي.إكس50 رسمياً حتى الآن، إلا أن مصادر مطلعة على الخطة قالت لموقع أوتوموتيف نيوز المتخصص في موضوعات السيارات، إن سعر إي.إكس 50 الجديدة سيكون أقل بكثير من سعر إي.إكس 40 الحالية، مع توفير مساحة داخلية أكبر.</div>كما ستمثل السيارة الجديدة بديلاً فعلياً للسيارة إي.إكس30، التي قررت إنتاجها في السوق الأمريكية بعد عام 2026، باعتبارها السيارة الكهربائية الأساسية للعلامة التجارية السويدية المملوكة لمجموعة جيلي الصينية للسيارات.<div data-empty="false">ستعتمد إي.إكس 50 على المنصة إس.بي.إيه3 نفسها، التي تم تقديمها مع السيارة إي.إكس60، والتي تتيح خيارين للمحرك الكهربائي، الأول محرك خلفي واحد بقوة 369 حصاناً، أو نظام دفع رباعي بمحركين كهربائيين بقوة إجمالية تصل إلى 670 حصاناً. وتقدم السيارة إي.إكس 40 خياراً مشابهاً، إما بمحرك واحد أو محركين، لكن على منصة أقدم، لذا، من المتوقع أن تقدم السيارة الجديدة إي.إكس 50 خيارات مماثلة تقريباً.</div><div data-empty="false">وبحسب تقرير موقع أوتوموتيف نيوز، من المتوقع أن تكون السيارة إي.إكس 50، مماثلة في الحجم لسيارتي هيونداي أيونيك 5، وفورد موستانج ماك-إي الكهربائيتين. </div>كما ستنافس سيارات مثل كاديلاك أوتيك، التي يبدأ سعرها من 7. 52 ألف دولار، وأودي كيو4 إي ترون، التي يبدأ سعرها من 52 ألف دولار تقريباً، في فئة السيارات الكهربائية الفارهة.وتتوقع فولفو بيع ما يصل إلى 10 آلاف سيارة من هذا الطراز الجديد في الولايات المتحدة خلال عامه الأول، بعد أن يبدأ إنتاجه في خريف 2027.كما ستكون السيارة الأقل تكلفة في تشكيلة السيارات الكهربائية لفولفو في السوق الأمريكية، حيث من المتوقع بدء سعرها من 40 ألف دولار.

«فولفو» تعتزم طرح سيارة بديلة لـ«إي.إكس 40» الكهربائية

<div data-empty="false">في خطوة قد تعيد تعريف مستقبل تخزين الطاقة، كشف فريق من العلماء في جامعة موناش (Monash University) في أستراليا، عن ابتكار ثوري يستخدم الجرافين المنحني لتطوير مكثفات فائقة قادرة على تخزين كميات كبيرة من الطاقة مع توصيلها بسرعة فائقة. هذا الاكتشاف يفتح الباب أمام جيل جديد من البطاريات السريعة والفعّالة، ويعد بتطبيقات واسعة تمتد من السيارات الكهربائية إلى الشبكات الذكية والإلكترونيات الاستهلاكية.</div><div data-empty="false">الجرافين المنحني هو شكل متقدم من مادة الجرافين التقليدية، يتميز بانحناءات دقيقة في بنيته على المستوى النانوي. هذه الانحناءات تخلق مسارات متشابكة تسمح للأيونات بالتحرك بسرعة وكفاءة أكبر داخل المكثفات الفائقة، مما يعزز من سرعة الشحن والتفريغ وكثافة الطاقة، أي أن الجرافين المنحني لا يزيد مساحة سطح المادة فحسب، بل يحوّلها إلى شبكة ديناميكية ترفع أداء أجهزة تخزين الطاقة إلى مستويات لم تكن ممكنة سابقا.</div><div data-empty="false">وحقق فريق من المهندسين قفزة كبيرة في السباق العالمي نحو أجهزة تخزين الطاقة عالية الأداء، مبتكرين مادة جديدة قائمة على الكربون يمكن أن تحدث ثورة في البطاريات والمكثفات الفائقة. ونشرت الدراسة في مجلة Nature Communications، حيث كشف الباحثون عن نوع جديد من أكسيد الجرافين المختزل متعدد المقاييس (M-rGO)، قادر على تخزين طاقة مكافئة لبطاريات الرصاص الحمضية، مع توصيلها بسرعة فائقة تفوق قدرة البطاريات التقليدية.</div><div data-empty="false">المكثفات الفائقة، وهي فئة ناشئة من أجهزة التخزين، تخزن الشحنات كهربائيًا بدلًا من التفاعلات الكيميائية، ما يجعلها أسرع في شحن وتفريغ الطاقة. حتى الآن، كان التحدي الرئيسي يكمن في محدودية مساحة سطح مادة الكربون المستخدمة لتخزين الشحنات، لكن الفريق اكتشف طريقة لمعالجة المادة حراريا لزيادة المساحة المتاحة للاستخدام بشكل كبير.</div><div data-empty="false">وأوضح البروفيسور مايناك ماجومدار، مدير مركز ARC AM2D بجامعة موناش، أن "التعديل الحراري للمادة يفتح مساحة سطح أكبر، ما يسمح بصنع مكثفات فائقة شحن سريعة التخزين، قادرة على استبدال البطاريات في العديد من التطبيقات، وتوصيل الطاقة بشكل أسرع بكثير".</div><div data-empty="false">تعتمد هذه المادة المبتكرة على الجرافيت الطبيعي، حيث يتم تصنيعها باستخدام عملية تلدين حراري سريعة، لتنتج جرافينًا شديد الانحناء يحتوي على مسارات دقيقة لحركة الأيونات، ما يمنح المكثفات قدرة على تخزين طاقة عالية وتوصيلها بكثافة كبيرة في آن واحد، وهو مزيج نادر في جهاز واحد.</div><div data-empty="false">أظهرت الاختبارات نتائج مذهلة، حيث سجلت المكثفات كثافات طاقة حجمية تصل إلى 99.5 واط/لتر في الإلكتروليتات السائلة الأيونية، وكثافات طاقة تصل إلى 69.2 كيلو واط/لتر، مع إمكانيات شحن فائقة السرعة واستقرار ممتاز على مدى دورات متعددة.</div><div data-empty="false">وأكد الدكتور بيتر يوفانوفيتش، المؤلف المشارك، أن هذه المقاييس من بين الأفضل على الإطلاق للمكثفات الفائقة القائمة على الكربون، والأهم أن العملية قابلة للتطوير تجاريا باستخدام المواد الخام الأسترالية.</div><div data-empty="false">ويشير الدكتور فيليب أيتشيسون، المدير التكنولوجي لشركة أيونيك إندستريز التابعة لجامعة موناش، إلى أن التكنولوجيا بدأت بالفعل في الإنتاج التجاري، بالتعاون مع شركاء قطاع الطاقة لتطبيقها في السيارات الكهربائية، استقرار الشبكات، والإلكترونيات الاستهلاكية.</div>

ثورة في الطاقة.. الجرافين المنحني يغيّر قواعد البطاريات

شهد سوق السيارات الكهربائية في الإمارات خلال العام الماضي تطوراً كبيراً من حيث المبيعات، حيث دخل على خط المنافسة شركات جديدة نجحت في حجز مكان لها على خريطة المبيعات، وأبرزها «بي واي دي» التي استطاعت أن تتفوق عالمياً وتسعى إلى مزاحمة العملاق الأمريكي «تسلا» في السوق المحلي.ووفق بيانات موقع «فوكاس تو موف»، وتقارير أخرى اطلعت عليها «البيان»، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في الدولة بنسبة قياسية وصلت إلى 260% خلال العام الماضي، بعد أن شهد سوق بيع المركبات الجديدة ازدهاراً للعام الخامس على التوالي. كما بلغت حصة السيارات الكهربائية من إجمالي السوق 8% أي بما يعادل 21910 سيارة مباعة.وهناك العديد من الأسباب التي أدت إلى انتعاشة كبيرة في مبيعات سوق السيارات في الإمارات، أبرزها أن الحكومة والقطاع حشدا جهودهما من أجل تعزيز التحول نحو التنمية المستدامة والحد من الانبعاثات الكربونية.ومع تزايد الوعي البيئي وارتفاع أسعار الوقود التقليدي، اتجه المستهلكون بشكل متزايد نحو السيارات الكهربائية، ما أدى إلى نمو كبير في المبيعات. إضافة إلى ذلك ساهمت سياسات الإعفاءات الضريبية وتوفير البنية التحتية للمحطات الكهربائية، وإطلاق طرز جديدة من قبل شركات مثل «تيسلا»، و«بي واي دي» و«لوسيد»، و«بولستار» في زيادة المبيعات بشكل كبير.يضاف إلى ذلك تطور البنية التحتية ومشاريع مثل «دبي للتنقل الذكي»، وتعاون شركات مثل «ديوا» و«بيئة» لإنشاء محطات شحن سريع، وكذلك انخفاض تكلفة بطاريات الليثيوم بنسبة 10% مقارنة بعام 2023، ما ساهم في خفض أسعار السيارات الكهربائية.«تسلا» في المقدمةوتشير الأرقام التي حصلت عليها «البيان» إلى أن شركة «تسلا» لا تزال تتربع على قمة مبيعات السيارات الكهربائية بـ8 آلاف سيارة، ارتفاعاً من 4 آلاف سيارة في 2022 مسجلة نمواً ملحوظاً بسبب الشعبية الكبيرة لطرازي «موديل 3» و«موديل Y». أما في 2023، فقد زاد الطلب على سيارات «تسلا» بعد إطلاق طراز «موديل Y» بمبيعات وصلت إلى 7000 سيارة. ووصلت حصة الشركة من إجمالي المبيعات إلى 42% في السوق الإماراتي.«بي واي دي» تتألقوجاءت «بي واي دي» الصينية في المركز الثاني بمبيعات لامست 5000 سيارة، حيث نمت مبيعاتها 6 مرات وهذا يتناسب مع الأرقام الاستثنائية التي حققتها العلامة الصينية عالمياً بمبيعات قياسية تجاوزت بها رائد صناعة السيارات الكهربائية «تسلا».وفي هذا الصدد، قال حسن نيرجز، المدير العام لشركة الفطيم للسيارات الكهربائية، و«بي واي دي» و«بوليستار»: ينمو سوق السيارات الكهربائية في دبي بسرعة، حيث وصلت مبيعات المركبات الكهربائية إلى 5% في 2023، ومن المتوقع أن تنمو إلى 30% بحلول عام 2030.وأضاف: يتم تغذية هذا النمو بمبادرات حكومية ووعي متزايد بين المستهلكين حول الفوائد البيئية وتوفير التكاليف للسيارات الكهربائية. ونحن في «بي واي دي» ملتزمون بأداء دور محوري في تطور هذا السوق. وتتضمن خططنا التوسعية افتتاح صالات عرض جديدة في جميع أنحاء الإمارات، ستغطي 90% من السوق.وأشار إلى توجيه صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، بتطوير سوق دبي للسيارات، ليكون أكبر وأفضل سوق في العالم على مساحة 20 مليون قدم مربعة، يعد رؤية طموحة سوف ترسخ مكانة الإمارة مركزاً عالمياً لتجارة المركبات.وقال إن السوق يساعد الحكومة على تحقيق أهدافها في مجال التنقل المستدام، والمتمثلة في وجود أكثر من 40 ألف مركبة كهربائية على الطريق بحلول 2030، والمساعدة على تحقيق أهداف الإمارات في الوصول إلى صفر انبعاثات بحلول 2050، ونحن نشهد بالفعل تحولاً كبيراً نحو التنقل الكهربائي. ومن المثير للاهتمام أنها لن تكون وجهة تجارية للسيارات الجديدة والمستعملة فحسب، بل ستضم أيضاً مركزاً للمؤتمرات والفعاليات المتعلقة بالسيارات، وبالتالي تصبح مركزاً للتجمع للصناعة وتبادل المعرفة.وشدد على أن دبي تتمتع بمكانة جيدة لتصبح مركزاً عالمياً لتجارة السيارات، وخاصة في قطاع المركبات الكهربائية. إضافة إلى ذلك، باتت دبي مركزاً رئيساً للعلامات التجارية للسيارات الصينية بسبب الفرص التجارية المتزايدة في منطقة الشرق الأوسط وشمالي أفريقيا.ويرجع هذا التحول جزئياً إلى التعريفات الجمركية المفروضة على المركبات الصينية من قبل أسواق مثل الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، ما يجعل الشرق الأوسط بديلاً جذاباً، كما أن الموقع الاستراتيجي لدبي والسياسات الحكومية الداعمة وتطوير البنية التحتية ستستمر في ترسيخ مكانتها عاصمة لتجارة السيارات العالمية.نمو ملحوظ لـ«لوسيد»أما «لوسيد موتورز» فقد حققت مبيعاتها نمواً ملحوظاً خلال 2024، حيث عززت الشركة حضورها القوي في سوق الإمارات بفضل استراتيجيات تسويقية فعالة، ودعم حكومي، وزيادة الطلب على السيارات الكهربائية عالية الأداء.فقد بلغ إجمالي مبيعات «لوسيد موتورز» في الإمارات خلال العام الماضي ما يقارب 1800 سيارة بنمو نسبته 40% مقارنة بالعام السابق عليه والذي سجل 1280 سيارة مباعة. كما أن الإمارات ساهمت بنسبة 15% من إجمالي مبيعات «لوسيد» في الشرق الأوسط.وأكثر الطرز مبيعاً في الإمارات: «لوسيد أير تورينج» و«لوسيد أير جراند تورينج». وحققت الشركة نمواً بنسبة 40% في المبيعات بفضل هذين الطرازين. ومن المتوقع أن تصل مبيعات «لوسيد» إلى 2500 سيارة سنوياً بنهاية العام الجاري. ومثلت «لوسيد» نسبة 12% من إجمالي سوق السيارات الكهربائية في الإمارات خلال العام الماضي.وأكدت الشركة أن هناك العديد من الأسباب التي ساعدت على نمو مبيعاتها في الإمارات وأبرزها الإعفاءات الضريبية، حيث استفادت من الإعفاءات الجمركية والضريبية على السيارات الكهربائية. كما استفادت الشركة من مبادرات التنقل المستدام، مثل استراتيجية دبي للتنقل الذكي 2030. كذلك استفادت من التوسع في البنية التحتية للشحن، حيث تعاونت مع «ديوا» لتركيب محطات شحن سريع مخصصة في مواقع رئيسة مثل دبي وأبوظبي.وأكدت الشركة أنها حققت نمواً قوياً في سوق الإمارات بدعم من زيادة الطلب على السيارات الكهربائية الفاخرة، رغم وجود منافسة قوية مع الشركات الأخرى. ومع استمرار التوسع في البنية التحتية وإطلاق طرز جديدة، من المتوقع أن تحافظ «لوسيد» على نموها في السوق الإماراتي خلال السنوات القادمة.«بولستار»كذلك شهدت العلامة التجارية السويدية للسيارات الكهربائية الفاخرة «بولستار» نمواً ملحوظاً في سوق الإمارات خلال 2024. وباعتبارها جزءاً من مجموعة «جيلي» الصينية، استطاعت «بولستار» تعزيز وجودها في هذا السوق التنافسي من خلال التركيز على التصميم المتميز والأداء العالي والتقنيات المتطورة.قد بلغ إجمالي مبيعات «بولستار» في الإمارات أكثر من 1000 سيارة بنمو نسبته 75% مقارنة بعام 2023 الذي شهد بيع 685 سيارة.وكان الطراز الأكثر مبيعاً هو «بولستار 2» الذي سجل 85% من إجمالي مبيعات الشركة. ومثلت «بولستار» حصة نسبتها 7% من سوق السيارات الكهربائية في الإمارات. وقد نجحت الشركة في تعزيز حضورها بالسوق المحلي عبر افتتاح «صالات بولستار» في دبي وأبوظبي، واعتماد نموذج البيع المباشر، كما تبنت حملات إعلانية مكثفة تركز على الأداء والاستدامة. وتسعى الشركة إلى زيادة المبيعات إلى 1800 سيارة سنوياً بعد وصول طرازي «بولستار 3» و«بولستار 4». كما تستهدف زيادة الحصة السوقية إلى 10%.«هيونداي»أيضاً احتلت «هيونداي موتور» موقعاً متقدماً بين العلامات التجارية الكورية في قطاع السيارات الكهربائية بالإمارات، حيث تميزت بطرح سيارات كهربائية بتصاميم مبتكرة وتقنيات متطورة وبأسعار تنافسية، ما ساعدها على تعزيز حضورها في السوق الإماراتي.وبلغ إجمالي مبيعات «هيونداي» 3450 سيارة كهربائية بنمو نسبته 55% مقارنة بعام 2023 الذي سجل 2225 وحدة بحصة 12% من إجمالي سوق السيارات الكهربائية. وبالنسبة للطرز الأكثر مبيعاً: «هيونداي أيونيك 5»، مسجلة بيع 1850 سيارة، و«هيونداي كونا» مسجلة 1100 سيارة، و«هيونداي أيونيك 6» مسجلة 500 سيارة.أما باقي الشركات الأخرى مثل «مرسيدس» و«بورشه» و«بي إم دبليو» و«أودي» و«إم جي» فتسعى إلى زيادة حصتها السوقية في ظل منافسة محتدمة تسهم بشكل كبير في انتعاش سوق السيارات الكهربائية بالإمارات خلال العام الجاري.<div class='flex-container-one-image'>

<div class="image_body">
 
 <div class="single-item ">
 <figure>
 <img src="/albayan/uploads/images/2025/04/13/4746645.jpg" alt="" />
 <div class="image-copyright"></div>
 <figcaption></figcaption>
 </figure>
 </div>
 </div>
</div>

«تسلا» في المقدمة و«بي واي دي» تلاحق و«لوسيد» تنمو بمستويات قياسية

منافسة قوية بين الشركات على سوق السيارات الكهربائية بالإمارات

كشفت حادثة سرقة سريعة لسيارة "أيونيك 5" الكهربائية من هيونداي في المملكة المتحدة عن ثغرة أمنية خطيرة تتيح للصوص فتح السيارة وتشغيلها في أقل من 20 ثانية، مما أثار جدلًا واسعًا حول أمان أنظمة المفاتيح الذكية المستخدمة في السيارات الحديثة.كيف تمت السرقة؟وثّق إليوت إنغرام، الخبير في الأمن الرقمي، حادثة السرقة التي تعرضت لها سيارته بواسطة كاميرات المراقبة الخاصة بمنزله، حيث أظهرت اللقطات أن اللص استخدم جهازًا إلكترونيًا متطورًا يتيح له مطابقة المفتاح الإلكتروني للسيارة، مما مكّنه من فتحها وتشغيلها بسرعة فائقة.وبحسب تقرير نشرته صحيفة <a href="https://www.theguardian.com/technology/2025/mar/29/hyundai-facing-legal-action-over-car-that-can-be-stolen-effortlessly-in-seconds" target="_blank">"الغارديان</a>"، فإن هذا الجهاز متاح للبيع عبر الإنترنت بسعر يصل إلى 16 ألف دولار، ويشبه في تصميمه جهاز الألعاب "نينتندو غيم بوي". يعمل الجهاز عن طريق التقاط الإشارة الصادرة من السيارة خلال فترة تتراوح بين 10 ثوانٍ ودقيقتين، ثم يقوم بتخزينها وإعادة إرسالها لمحاكاة المفتاح الأصلي، مما يسمح بفتح السيارة بسهولة.تحذيرات قديمة لم تُؤخذ بجديةلطالما حذر خبراء الأمن السيبراني من المخاطر المحتملة لتقنيات فتح السيارات بدون مفتاح، إلا أن شركات السيارات لم تستجب بالشكل المطلوب لهذه التحذيرات. فقد كشفت صحيفة "ذا أوبزيرفر" سابقًا أن هذه التقنية تُعد هدفًا سهلًا للقراصنة والمجرمين، مما يؤدي إلى زيادة معدلات سرقة السيارات.وأعرب إنغرام عن استيائه من شركة هيونداي، مؤكدًا أنها لم تحذر عملاءها من هذه الثغرة الأمنية، مما جعله يطالب بتعويض عن السرقة أو إنهاء عقد الإيجار الخاص بسيارته. وأوضح أنه لو كان على علم بهذه الثغرة، لاتخذ إجراءات احتياطية إضافية، مثل تثبيت جهاز أمان إضافي أو استخدام قفل لعجلة القيادة.رد هيونداي: مشكلة تتعلق بصناعة السيارات ككلمن جانبها، أكدت هيونداي أن ظاهرة سرقة السيارات باستخدام أجهزة إلكترونية متطورة ليست مقتصرة على طرازاتها فحسب، بل إنها مشكلة واسعة النطاق في قطاع صناعة السيارات. كما أوضحت أن جميع مركباتها الحديثة تلبي معايير الأمان المطلوبة، وأنها تعمل على تطوير أنظمة الحماية الخاصة بها لمواجهة هذا النوع من الاختراقات.وأضافت الشركة أن جميع السيارات التي تم بيعها منذ فبراير 2024 مزودة بتحديثات أمنية تقلل من هذه المخاطر، مشيرة إلى أنها تتعاون مع السلطات المختصة لمتابعة هذه الأجهزة غير القانونية والعمل على الحد من استخدامها.ارتفاع معدلات سرقة السيارات في المملكة المتحدةتشير الإحصائيات إلى ارتفاع ملحوظ في سرقات السيارات بإنجلترا وويلز، حيث قفزت أعداد السيارات المسروقة من 70,053 في مارس 2014 إلى 129,127 في مارس 2024، بزيادة بلغت 84%. كما أن 40% من هذه السرقات تمت باستخدام أجهزة تحكم عن بُعد، ما يعكس خطورة هذه التكنولوجيا في تسهيل عمليات السرقة.وفي ظل هذه التطورات، تعمل الحكومة البريطانية على سن قوانين جديدة لمكافحة سرقة السيارات، وفرض قيود أكثر صرامة على بيع واستخدام الأجهزة التي تُستخدم لاختراق أنظمة الأمان في المركبات.سباق بين الشركات والمجرمينيرى الخبراء في مجال الأمن السيبراني أن تطور أنظمة الأمان في السيارات يقابله تطور مستمر في أساليب الاختراق التي يستخدمها المجرمون. وصرح كين مونرو، الشريك المؤسس لشركة "Pen Test Partners" المتخصصة في الأمن الرقمي، بأن سرقة السيارات لم تعد تتطلب مهارات قرصنة معقدة، بل يمكن لأي شخص شراء جهاز إلكتروني جاهز عبر الإنترنت واستخدامه بسهولة.ماذا يجب على مالكي السيارات فعله؟في ظل هذه التهديدات، ينصح الخبراء مالكي السيارات باتخاذ تدابير إضافية لحماية مركباتهم، مثل:استخدام قفل لعجلة القيادة.تثبيت أجهزة منع السرقة الإضافية.ركن السيارة في أماكن آمنة ومراقبة.تحديث برامج الأمان الخاصة بالمركبة بشكل دوري.وبينما تستمر شركات السيارات في تطوير أنظمة الحماية، يبدو أن المجرمين دائمًا على استعداد للابتكار والبحث عن طرق جديدة لاستغلال الثغرات الأمنية، مما يجعل الأمان الرقمي في قطاع السيارات سباقًا مستمرًا بين الحماية والاختراق.

ثغرة أمنية في سيارات هيونداي تتيح سرقتها خلال 20 ثانية

كشفت شركة «هيونداي موتور» عن «أيونيك 9»، وهي سيارة رياضية متعددة الاستعمالات كهربائية بالكامل بثلاثة صفوف مع مساحة داخلية واسعة تجمع بين التصميم المتطور وتكنولوجيا المركبات الكهربائية المبتكرة. تم الكشف عن «أيونيك 9» في جولدشتاين هاوس الشهير في لوس أنجلوس، وهو مثال شهير للهندسة المعمارية الحديثة في منتصف القرن. ويعكس هذا المكان الفريد رؤية هيونداي موتور لوضع مجموعة «أيونيك» الخاصة بها كرمز للابتكار والتقدم في سوق السيارات الكهربائية، ما يؤكد ريادتها في مجال الكهربة وهدف الشركة لتقديم مجموعة كاملة من 23 طرازاً من السيارات الكهربائية بحلول 2030. بعد أيونيك 5 وأيونيك 6، الفائزين ثلاث مرات بجوائز سيارة العام العالمية في عامي 2022 و2023 على التوالي، ستبني أيونيك 9 على هذا الإرث من التميز في الكهربة. افتتح الحدث العالمي الأول بكلمة رئيسية ألقاها خوسيه مونوز، رئيس شركة هيونداي موتور والمدير التنفيذي للعمليات العالمية. وبعد الكشف عن أيونيك 9، تضمن الحدث جلسة نقاشية على الشرفة لاستكشاف علامة هيونداي وتصميم ومساحة أيونيك 9، بينما عرضت منطقة المعرض رحلة تطوير أيونيك 9. وتعد أيونيك 9 خياراً جديداً جذاباً للعملاء الذين يبحثون عن سيارة كهربائية بثلاثة صفوف يمكنها استيعاب ما يصل إلى سبعة ركاب، فهي توفر مساحة رائعة وميزات تلبي الاحتياجات الفردية مع توفير شعور بالانتماء، فهي حقاً «مصممة للانتماء». تم تصميم أيونيك 9 لتلبية احتياجات المستهلكين الذين يتمتعون بمستوى عالٍ من الاتصال، لكنهم يقدرون أيضاً المساحة والخصوصية والاسترخاء. وقال جايهون تشانج، الرئيس التنفيذي لشركة هيونداي موتور: تجسد أيونيك 9 التزام هيونداي موتور الثابت وثقتها في مجال السيارات الكهربائية. استناداً إلى منصة هيونداي موتور العالمية المعيارية الكهربائية (E-GMP) المشهورة، توفر أيونيك 9 مساحة داخلية رائعة، ما يوفر للعملاء قيمة فريدة مع تعزيز ريادتنا في سوق السيارات الكهربائية العالمية. وتوفر أيونيك 9 مساحة فسيحة للغاية مع مساحة واسعة في الصفين الثاني والثالث، ما يوفر تجربة استثنائية للركاب. يتميز تصميمها الداخلي بعناصر بيضاوية وألوان هادئة لخلق جو يشبه الصالة. يوفر هذا شعوراً هادئاً وطبيعياً، خاصة عند الانغماس في الضوء الطبيعي من فتحة السقف البانورامية. وتتسع الأرضية المسطحة في أيونيك 9 لمقاعد لستة أو سبعة ركاب. يمكن إمالة مقاعد الاسترخاء في الصفين الأول والثاني بالكامل وتوفير مسند للساقين من أجل الراحة المثلى، ما يسمح لما يصل إلى أربعة أشخاص بالراحة أثناء شحن السيارة حسب التكوين. كما تتميز أيونيك 9 بمساحة رأس تبلغ 1899 ملم ومساحة أرجل تبلغ 2050 ملم، عند الجمع بين الصفين الثاني والثالث.

«هيونداي موتور» تكشف عن «أيونيك 9» الكهربائية بثلاثة صفوف

تعتزم شركتا هيونداي موتور، وكيا كورب، الكوريتان الجنوبيتان لصناعة السيارات، استدعاء نحو 170 ألف سيارة كهربائية، لمعالجة خطأ في برنامج نظام الشحن.
وأفادت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل الكورية الجنوبية، أن 232 ألف سيارة من 12 طرازاً من شركات هيونداي موتور وكيا وستيلانتس كوريا وتسلا كوريا، ستخضع للاستدعاء بسبب عيوب تصنيع. من بين هذه السيارات، وجدت أخطاء برمجية في نظام الشحن المتكامل في 169932 سيارة من شركتي هيونداي وكيا، منها 113916 سيارة من طرز هيونداي أيونيك 5، وأيونيك 6، وسيارات جينيسيس جي في 60، وجي في 70، وجي في 80 الكهربائية، و56016 سيارة كيا إي في 6.
وأوضحت الوزارة بأن الخطأ قد يمنع المركبات من الشحن بالجهد المنخفض، ما يؤدي إلى احتمال توقف المركبات أثناء القيادة.
وأشارت وكالة يونهاب الكورية الجنوبية للأنباء، إلى أنه سيتم استدعاء 61131 سيارة من طراز هيونداي أفانتي، بسبب ضعف إضاءة المصابيح الأمامية. وفقاً للوزارة، وُجد أن 527 سيارة جيب شيروكي من إنتاج مجموعة ستيلانتس مزودة بمصابيح خلفية أعلى من المعيار، واكتشفت مشاكل في البطاريات عالية الجهد في 148 وحدة جيب رانجلر كهربائية هجين. كما تم اكتشاف أن أصوات التحذير عند وجود مشاة لا تنشط في 136 سيارة من طراز تسلا موديل 3، خلال القيادة بسرعة منخفضة، أو الرجوع للخلف.

الاقتصادي

Economy

سيارات

Automobile

استدعاء 170 ألف سيارة كهربائية من هيونداي وكيا

.jpg

تعتزم شركتا هيونداي موتور، وكيا كورب، الكوريتان الجنوبيتان لصناعة السيارات، استدعاء نحو 170 ألف سيارة كهربائية، لمعالجة خطأ في برنامج نظام الشحن.

تعتزم شركتا هيونداي موتور، وكيا كورب الكوريتان الجنوبيتان لصناعة السيارات استدعاء ما يقرب من 170 ألف سيارة كهربائية لمعالجة خطأ في برنامج نظام الشحن.
قالت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل الكورية الجنوبية إن 232 ألف سيارة من 12 طرازا من شركات هيونداي موتور وكيا وستيلانتس كوريا وتسلا كوريا ستخضع للاستدعاء بسبب عيوب تصنيع.
من بين هذه السيارات، وجدت أخطاء برمجية في نظام الشحن المتكامل في 169932 سيارة من شركتي هيونداي وكيا، منها 113916 سيارة من طرز هيونداي أيونيك 5، وأيونيك 6، وسيارات جينيسيس جي في 60، وجي في 70، وجي في 80 الكهربائية، و 56016 سيارة كيا إي في 6.
وقالت الوزارة إن الخطأ قد يمنع المركبات من الشحن بالجهد المنخفض ما يؤدي إلى احتمال توقف المركبات أثناء القيادة.
وأشارت وكالة يونهاب الكورية الجنوبية للأنباء إلى أنه سيتم استدعاء 61131 سيارة من طراز هيونداي أفانتي بسبب ضعف الإضاءة المصابيح الأمامية.
وفقا للوزارة، وُجد أن 527 سيارة جيب شيروكي من إنتاج مجموعة ستيلانتس مزودة بمصابيح خلفية أعلى من المعيار، واكتشفت مشاكل في البطاريات عالية الجهد في 148 وحدة جيب رانجلر كهربائية هجين.
كما تم اكتشاف أن أصوات التحذير عند وجود مشاة لا تنشط في 136 سيارة من طراز تسلا موديل 3 خلال القيادة بسرعة منخفضة أو الرجوع للخلف.

استدعاء 170 ألف سيارة كهربائية من هيونداي وكيا بسبب خطأ برمجي في نظام الشحن

تعتزم شركتا هيونداي موتور، وكيا كورب الكوريتان الجنوبيتان لصناعة السيارات استدعاء ما يقرب من 170 ألف سيارة كهربائية لمعالجة خطأ في برنامج نظام الشحن.

تعتزم شركة هيونداي موتور، وتسلا كوريا، بالإضافة إلى أربع شركات أخرى لتصنيع السيارات، استدعاء ما يقرب من 55 ألف سيارة بسبب عيوب في مكوناتها، حسبما أعلنت وزارة النقل الكورية الجنوبية.
وذكرت وكالة يونهاب للأنباء أن الشركات الست، بما في ذلك شركة كيا كورب، وفورد سيلز آند سيرفيس كوريا، وجي إس جلوبال كورب، وبومهان موبيليتي، ستقوم بإستدعاء طوعي لما إجماليه 54 ألفا و792 وحدة من 19 طرازا مختلفا، وفقا لبيان وزارة الأرض والبنية التحتية والنقل.
وقال البيان إن المشاكل التي دفعت إلى الاستدعاء تشمل مشاكل في برامج الكاميرا الخلفية في سيارة الدفع الرباعي الرائدة من تسلا موديل إكس، ونظام معيب لنقل الطاقة في الإطارات الخلفية لطراز «إي في 6» الكهربائي بالكامل من كيا ونظام معيب لنقل الطاقة في الإطارات الخلفية لطراز آيونيك 5 الكهربائي من هيونداي.

الاقتصاد العالمي

Global

6 شركات تستدعي نحو 55 ألف سيارة في كوريا الجنوبية بسبب عيوب في المكونات

تعتزم شركة هيونداي موتور، وتسلا كوريا، بالإضافة إلى أربع شركات أخرى لتصنيع السيارات، استدعاء ما يقرب من 55 ألف سيارة بسبب عيوب في مكوناتها، حسبما أعلنت وزارة النقل الكورية الجنوبية.

افتتحت مجموعة «هيونداي موتور» رسمياً منشأة مؤتمتة بشكل كبير في سنغافورة، يُتوقع أن تؤدي دوراً حاسماً في استراتيجيتها الخاصة بإنتاج السيارات الكهربائية في العقود المقبلة، باستخدام الروبوتات وطرائق الإنتاج الجديدة.
ويغطي المركز الجديد سبعة طوابق ويمكنه إنتاج ما يصل إلى 30 ألف سيارة كهربائية سنوياً، وفقاً لـ«هيونداي» وتم تشغيله منذ أوائل هذا العام، وقام بإنتاج سيارات من طراز «آيونيك 5» وسيارات أجرة آلية ذاتية القيادة بالكامل، وسينضم طراز «آيونيك 6» إلى خطوط الإنتاج في سنة 2024.
وقالت «هيونداي» في بيان يوم الثلاثاء: «سيعمل المركز على إثبات نفسه واحدة من ركيزتي الابتكار في المجموعة، واللتين ستقودان مستقبل الشركة في عصر التحول الكهربائي على مدار الأعوام الخمسين المقبلة وسيكون المرفق اختباراً لتطوير حلول التنقل المستقبلية».
ويتم عرض سيارة «آيونيك 5» في بهو المبنى، بجوار سيارة «بوني» (Pony)، وهي أول سيارة طرحتها «هيونداي» في السبعينيات، ما ساعد على الاحتفال بميلاد صناعة السيارات في كوريا الجنوبية.
وإحدى مزايا المنشأة التي تبلغ مساحتها 86.900 متر مربع (935.380 قدماً مربعة) ما يسمى بنظام الإنتاج القائم على الخلايا، فيعمل البشر والروبوتات جنباً إلى جنب، ليحلّوا محل نهج تصنيع الحزام الناقل التقليدي.
وقالت «هيونداي» إن نحو 200 روبوت تشارك في عمليات مثل التجميع والفحص، ما يتيح للبشر التركيز على واجبات أكثر إبداعاً وإنتاجاً.
ويضم المبنى أيضاً مساراً على السطح بطول 618 متراً لاختبار القيادة، ومزرعة ذكية تعمل فيها الروبوتات على إنتاج الخضراوات، وسيتم استخدام بعضها في مطعم من المقرر افتتاحه العام المقبل ويتم تخصيص 1% فقط من الأراضي في سنغافورة للزراعة، وتستورد الدولة المدينة 90% من المواد الغذائية المستهلكة وتهدف إلى إنتاج 30% من الغذاء محلياً بحلول سنة 2030.
وتضم مجموعة «هيونداي موتور» شركة «هيونداي موتور»، و«كيا»، والعلامة التجارية الفاخرة «جينيسيس»، وذراع قطع الغيار والخدمات «هيونداي موبيز» وتخطط المجموعة لإنتاج أكثر من 3.6 ملايين سيارة كهربائية سنوياً بحلول نهاية هذا العقد، كما تقوم ببناء مصنع أكبر بكثير في أولسان بكوريا الجنوبية قادر على إنتاج 200 ألف سيارة كهربائية سنوياً، وأخرى في ولاية جورجيا الأمريكية وبقدرة إنتاجية تبلغ 300 ألف سيارة كهربائية سنوياً.

الروبوتات تشغل مصنع «هيونداي» للسيارات الكهربائية في سنغافورة

افتتحت مجموعة «هيونداي موتور» رسمياً منشأة مؤتمتة بشكل كبير في سنغافورة، يُتوقع أن تؤدي دوراً حاسماً في استراتيجيتها الخاصة بإنتاج السيارات الكهربائية في العقود المقبلة، باستخدام الروبوتات وطرائق الإنتاج الجديدة.

بدأت شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية تسلا أمس الجمعة بيع السيارات من طراز موديل واي التي تنتجها في مصنعها بالصين في كوريا الجنوبية بعد خفض سعرها حتى تحصل على مزيد من الدعم الحكومي للسيارات الكهربائية.
وبحسب الموقع الرسمي لشركة تسلا كوريا فإن سعر السيارة التي تعمل بالدفع الخلفي يبدأ من 99ر56 مليون وون كوري جنوبي (44 ألف دولار).
ومع الدعم الحكومي سينخفض السعر للمستهلك إلى حوالي 37 ألف دولار، وقد يصل إلى 30 ألف دولار في بعض المدن التي تقدم حوافز إضافية للسيارات الكهربائية.
وأشارت وكالة بلومبرغ للأنباء إلى أن تسلا كانت تبيع في السابق الفئات ذات المحرك المزدوج والمدى الأطول من الطراز موديل واي في كوريا الجنوبية وبسعر يبلغ 80 ألف دولار ثم 62 ألف دولار في العام الماضي.
وبدأت الشركة الأمريكية بيع السيارات ذات السعر الأقل في كوريا الجنوبية أمس على أن يتم التسليم للعملاء في أغسطس أو سبتمبر المقبلين بحسب بيان صادر عن تسلا كوريا عبر البريد الإلكتروني.
يذكر أن سعر السيارة الكهربائية أيونيك 5 من شركة هيونداي موتور يبدأ من 50 مليون وون.
وبنهاية العام الماضي كان 2ر6% من إجمالي السيارات في كوريا الجنوبية سيارات تعمل بالطاقة النظيفة، سواء السيارات الكهربائية أو السيارات الهجين أو السيارات الهيدروجينية بحسب البيانات الحكومية.
وزادت مبيعات السيارات النظيفة في العام الماضي بنسبة 2ر37% سنويا، حيث شكلت السيارات الكهربائية حوالي 34% من هذه المبيعات.

تسلا تبدأ بيع سيارات بأسعار مخفضة في كوريا الجنوبية

أعلنت مجموعة "هيونداي موتور" الكورية الجنوبية استثمار نحو 24 تريليون وون (2ر18 مليار دولار) بحلول عام 2030 حيث تسعى لزيادة إنتاجها من السيارات الكهربائية، بحسب وكالة بلومبرغ للأنباء.
وتعتزم المجموعة، التي حددت لنفسها هدفا بأن تصبح واحدة من أكبر ثلاث شركات لتصنيع السيارات الكهربائية في العالم، زيادة إنتاجها السنوي من السيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية إلى 51ر1 مليون سيارة بحلول نهاية هذا العقد، ما يمثل نحو 40٪ من الإنتاج العالمي للسيارات الكهربائية البالغ 64ر3 ملايين سيارة، بحسب بيان أرسل بالبريد الإلكتروني اليوم الثلاثاء.
وتضم مجموعة "هيونداي موتور" شركة "هيونداي موتور" وشركة "كيا" والعلامة التجارية الفاخرة "جينيسيس" وشركة قطع غيار وصيانة السيارات "هيونداي موبيس".
وقالت هيونداي إنها تتوقع أن يكون لديها 31 طرازا من السيارات الكهربائية عبر مجموعة علاماتها التجارية بحلول عام 2030.
وأضافت المجموعة أن "كيا" ستبني مصنعا جديدا لتصنيع السيارات الكهربائية في مدينة هواسونغ جنوب سول.
وتستعد كيا لإطلاق سيارة الدفع الرباعي الكهربائية من طرازSUV، EV9 المكونة من ثلاثة صفوف من المقاعد في كوريا في وقت لاحق من العام الجاري، بينما تعتزم هيونداي إطلاق سيارة "أيونيك 7 " في عام 2024.

هيونداي تستثمر 18 مليار دولار في السيارات الكهربائية

فازت «أيونيك 6» والمعروفة بسيارة «Streamliner» الكهربائية من شركة «هيونداي موتور» بجائزة سيارة العام العالمية، وجائزة المركبة الكهربائية العالمية، وجائزة تصميم السيارات العالمية للعام، والتي أشادت بها لجنة تحكيم دولية لتصميمها الديناميكي الفريد ومداها الكهربائي بالكامل. تم الكشف عن هذه الجوائز خلال حفل أقيم في معرض نيويورك الدولي للسيارات.
واختارت لجنة تحكيم مكونة من 100 صحافي متخصص في السيارات من 32 دولة سيارة «أيونيك 6» من بين أفضل ثلاثة متأهلين في التصفيات النهائية، والتي تم إطلاقها جميعاً في عام 2022. وهذه المرة الثانية على التوالي التي تحصد فيها هيونداي جوائز ثلاثية في حفل جوائز السيارات العالمية. في العام الماضي، اختارت لجنة التحكيم «أيونيك 5» للفوز عن الفئات ذاتها.
وقال جيهون تشانغ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة «هيونداي موتور»: يسعدنا تلقي هذا التكريم المرموق لعامين متتاليين، والذي يعترف بالمواهب الهائلة والجهود الحثيثة التي يبذلها كل فرد في شركة هيونداي موتور لجلب سيارات كهربائية مثل «أيونيك 6» إلى السوق. وأضاف: يعزز هذا التكريم التزامنا بأن نكون رواداً عالميين في مجال كهربة المركبات وسوف نعمل على تعزيز جهودنا كمزود لحلول التنقل الذكية.
من جانبه، قال سانج يوب لي، نائب الرئيس التنفيذي ورئيس مركز التصميم العالمي لهيونداي: نرغب دائماً في التواصل مع العملاء على المستوى العاطفي وبتصميم «أيونيك 6»، ابتكرنا ابتكاراً فريداً من نوعه. يجمع التصميم الجريء المبطن بين الجاذبية العاطفية القوية والكفاءة الديناميكية الهوائية لتوفير نطاق استثنائي. وأضاف: في الداخل، شرعنا في إنشاء استوديو شخصي يوفر المساحة الواعية والوظائف الهادئة التي نعتقد أنها ترفع من مستوى تصميم السيارات الكهربائية.
و«أيونيك 6» هي الطراز الثاني في العلامة التجارية أيونيك المخصصة للكهرباء بالكامل من هيونداي، إذ تستفيد استفادة كاملة من بنية النظام الكهربائي العالمي E-GMP المصمم خصيصاً لتوفير إمكانات شحن فائقة السرعة تبلغ 800 فولت لشحن بنسبة 10 إلى 80 % خلال 18 دقيقة فقط ومساحة داخلية واسعة.
ومع معامل سحب منخفض للغاية يبلغ 0.21 فقط، تعد «أيونيك 6» واحدة من أكثر السيارات الكهربائية ديناميكية هوائية وكفاءة في استخدام الطاقة في السوق. يبلغ مدى WLTP المقدر بشحنة واحدة 614 كم. ويحقق الطراز القياسي ثنائي الدفع بإطار مقاس 18 بوصة استهلاكاً للطاقة وفقاً لمعيار WLTP يبلغ 13.9 كيلو وات في الساعة / 100 كم.
وتشمل الميزات العديدة في أيونيك 6 تقنية مركبة للتحميل V2L وأنظمة مساعدة السائق، والاتصال المتقدم مع تحديثات البرامج عبر الهواء OTA، والتي توفر بدورها تجربة رائعة داخل السيارة. تستفيد المقصورة الداخلية الفسيحة والمريحة استفادة كاملة من قاعدة العجلات الطويلة البالغة 2.950 مم لتوفير مجموعة من الميزات التمكينية، مثل الإضاءة المحيطة ثنائية اللون وإضاءة مزامنة السرعة وضبط أداء المركبة الكهربائية وتصميم الصوت النشط الكهربائي e-ASD، تعزيز تجربة التنقل الكهربائي.
واختارت لجنة تحكيم جوائز السيارات العالمية سانج يوب لي هذا العام أيضاً أفضل شخصية سيارات في العالم لعام 2023 لمساهمته الحيوية في سيارات الإنتاج والمفاهيم الأكثر إبداعاً وابتكاراً والتي تم الكشف عنها في عام 2022، بما في ذلك «هيونداي أيونيك 6»، و«كونا» الجديدة كلياً، والمختبر المتحرك N Vision 74.

«هيونداي أيونيك 6» تفوز بثلاث جوائز عالمية

فازت «أيونيك 6» والمعروفة بسيارة «Streamliner» الكهربائية من شركة «هيونداي موتور» بجائزة سيارة العام العالمية، وجائزة المركبة الكهربائية العالمية.

وصلت المبيعات التراكمية لسيارات هيونداي موتور الكورية الجنوبية في السوق الأمريكية إلى 15 مليون سيارة منذ دخولها السوق قبل 36 عاما.
وقالت شركة هيونداي موتور أمريكا التابعة لمجموعة هيونداي موتور أكبر منتج سيارات في كوريا الجنوبية إنها سلمت السيارة رقم 15 مليون إلى عميل في ويليامسفيل في نيويورك أمس بالتوقيت المحلي للساحل الشرقي الأمريكي.
دخلت هيونداي موتور إلى السوق الأمريكية في يناير 1986 بتصدير سيارات الصالون الصغيرة الحجم "إكسل" التي صُنعت في مصنع الشركة في أولسان في كوريا الجنوبية.
وفي عام 2005، أكملت الشركة إنشاء مصنع لها في ولاية ألاباما، وهو أول مصنع لها في الولايات المتحدة.
ووصلت المبيعات التراكمية للشركة في السوق الأمريكية إلى رقم خمسة ملايين عام 2007، ثم حققت رقم الـ 10 ملايين سيارة عام 2015.
وكانت أكثر سيارات الشركة مبيعا في الولايات المتحدة "أفانتي"، المعروفة بـ "إلنترا" في السوق الأمريكية.
وباعت الشركة 53ر3 مليون سيارة من الطراز "أفانتي" من عام 1991 إلى ديسمبر الحالي. وتليها السيارة "سوناتا" التي باعت 14ر3 مليون سيارة ثم السيارة "سنتافي" وباعت 91ر1 مليون سيارة، والسيارة "أكسنت" باعت 36ر1 مليون سيارة، و"توسان" 34ر1 مليون وحدة.
وسجلت مبيعات سيارة "أيونيك 5" الكهربائية التي طرحتها الشركة في ديسمبر من العام الماضي، أكثر من 20 ألف وحدة هذا العام. واقتربت سيارة "كونا إلكتريك" الكهربائية من 9 آلاف وحدة.
وقالت الشركة إنها تركز على بيع السيارات الكهربائية والهجين لأخذ زمام المبادرة في سوق السيارات الصديقة للبيئة في الولايات المتحدة.

مبيعات تراكمية .. هيونداي تبيع 15 مليون سيارة في السوق الأمريكية

أعلنت شركة «هيونداي موتور» أن سيارتها الكهربائية بالكامل «أيونيك 6» ستوفر 614 كيلومتراً من النطاق الكهربائي بالكامل لكل شحنة، وفقاً لإجراءات اختبار المركبات الخفيفة المنسقة عالمياً (WLTP) وهو المعيار العالمي الأكثر موثوقية في اختبارات مدى المسير بالشحنة الواحدة.
وسيستفيد عملاء «أيونيك 6» من التزام مجموعة «هيونداي موتور» بتطوير تقنية بطاريات متطورة تتيح أداء قيادة خالٍ من الإجهاد ومدى طويل. مع استهلاك الطاقة المصنف بمعيار WLTP البالغ 13.9 كيلو واط / 100 كم، ستكون «أيونيك 6» واحدة من أكثر السيارات الكهربائية كفاءة في استخدام الطاقة في السوق عندما يتم طرحها للبيع في وقت لاحق من هذا العام في أسواق مختارة في أوروبا والعام المقبل في شمال أمريكا.
وقال جاي هو هوه، رئيس مركز إدارة مشاريع «سب - ميد» الكهربائية في شركة «هيونداي موتور»: منذ بداية تطوير «أيونيك 6»، وضعنا نصب أعيننا جعلها مجموعة السيارات EV الكهربائية بالكامل الرائدة. وأضاف: لنصبح الشركة الرائدة عالمياً في مجال السيارات الكهربائية، نحن ملتزمون بتقديم أفضل أداء ممكن للسيارات الكهربائية وتجربة الملكية.
وعززت شركة هيونداي موتور من نطاق القيادة الكهربائية بالكامل لـ أيونيك 6 من خلال أعمال التصميم والديناميكية الهوائية الشاملة. معامل جر السيارة البالغ 0.21 هو الأدنى في تشكيلة سيارات الشركة وواحد من أدنى المعدلات في الصناعة.
وعزز المظهر الانسيابي للطراز وعناصر التصميم المختلفة، مثل فتحات الهواء المتحركة، وستائر هواء العجلات، والجناح الخلفي المدمج ومخفضات فجوة العجلات، بشكل كبير أداء الديناميكيات الهوائية لـ أيونيك 6، مما جعلها من بين أكثر السيارات أناقة في جميع أنحاء العالم. على وجه الخصوص، تعمل مخفضات فجوة العجلات على تقليل المساحة الفارغة بين المصد الأمامي والإطارات لتحسين الأداء الديناميكي الهوائي حول العجلات، وأتاح اختراع هيونداي هذا للخط الانسيابي الكهربائي وهَو الاسم المتداول لتصميم؛ ايونيك 6 توفير قاعدة عجلات أطول لراحة الركوب مع التغلب في نفس الوقت على تحديات الديناميكا الهوائية التي يسببها التعلق الأمامي القصير.
وقال بيونغ هون مين، رئيس مركز تطوير أداء المركبات الشامل في هيونداي موتور: لقد بذلنا قصارى جهدنا لتصميم السيارة الأكثر كفاءة في فئة السيارات الكهربائية. لقد ساعد تركيزنا على تحسين الديناميكا الهوائية في تحقيق المدى الكهربائي الكامل الأطول بين المركبات، مما سيقلل من قلق العملاء بشأن نطاق المركبات الكهربائية ويساعد في تنمية هذا القطاع.

614 كيلومتراً مدى السير لـ «هيونداي أيونيك 6» بشحنة واحدة

تم اختيار نظام نقل الحركة في سيارة هيونداي أيونيك 5 الكهربائية بالكامل كونها واحدة من أفضل 10 محركات وأنظمة الدفع لعام 2022. تكرم الجوائز السنوية التطورات الجذابة في نظام نقل الحركة الجديدة كلياً أو التي تم تحسينها بشكل ملحوظ. تم اختيار أيونيك 5 لأدائها وقدرتها على الشحن والمدى والسعر. حازت هيونداي على 15 جائزة من جوائز واردز 10 لأفضل المحركات وأنظمة الدفع، منذ انطلاق الجوائز السنوي في عام 1995.
وقال بيونغو لي، مدير تطوير الدفع الكهربائي في مركز التقني في هيونداي أمريكا: من خلال طرح منصة E-GMP الجديدة الخاصة بنا، أحدثت أيونيك 5 تطورات جديدة في عالم أنظمة نقل الحركة للسيارات، من خلال الشحن فائق السرعة ومركبات لتحميل الشحن في اتجاهين على متنها، وأضاف: يسعدنا أن يتم تكريمنا مرة أخرى من قبل واردز لقيادتنا في التقنيات الصديقة للبيئة.
ووفقاً لدرو وينتر، عضو التحكيم في واردز أوتو: تعيد أيونيك 5 تعريف السيارة الحديثة، وذلك ليس فقط من وجهة نظر الدفع. تخلق السيارة مساحة داخلية جديدة وفسيحة، من خلال الاستفادة من كل الأشياء، التي لا تتوفر في منصة EV، مثل نفق ناقل الحركة. نظام الدفع أيونيك 5 لا يبيع السيارة فقط؛ إنما يعيد تعريف ما يمكن أن تكون عليه السيارة.
ويصادف هذا العام الثامن والعشرين من جوائز واردز 10 لأفضل محركات وأنظمة الدفع، وهي مسابقة تم إنشاؤها لتكريم الإنجازات المتميزة لأنظمة نقل الحركة، وفرق توليد القوة لقدرتها على طلب المزيد من القوة، وعزم دوران أكبر وكفاءة أفضل. هذا العام يتنافس 29 مشاركاً للحصول على التكريم المرموق. أنظمة الدفع الجديدة كلياً أو المحدثة بشكل كبير مؤهلة للنظر فيها، جنباً إلى جنب مع الفائزين من فئة 2021.

نظام نقل الحركة في «هيونداي أيونيك 5» ضمن أفضل 10 محركات وأنظمة دفع

احتلت «تويوتا» اليابانية صدارة مبيعات السيارات عالمياً خلال النصف الأول من العام الحالي تليها مجموعة «فولكس فاجن» فيما جاءت مجموعة «هيونداي موتور» الكورية الجنوبية في المرتبة الثالثة.
وذكرت وكالة أنباء يونهاب الكورية الجنوبية أن تقارير خاصة بعلاقات المستثمرين الصادرة من كل مجموعة سيارات أظهرت اليوم الإثنين، أن شركة «هيونداي موتور» وعلامتها التجارية المستقلة «جينيسيس» والشركة التابعة لها «كيا»، باعت ما مجموعه 29ر3 ملايين وحدة في الأسواق العالمية في الفترة من يناير إلى يونيو من هذا العام لتحتل المرتبة الثالثة عالمياً بعد مجموعة «تويوتا» اليابانية (5.13 ملايين وحدة) ومجموعة «فولكس فاجن» (4 ملايين وحدة).
وأدت زيادة مبيعات طرز «جينيسيس» وسيارة «أيونيك 5» الكهربية بالكامل وسيارة «إي في 6» الكهربائية خلال الأشهر الستة الأولى إلى رفع ترتيب مبيعات مجموعة «هيونداي».
وقفز ترتيب المجموعة من المركز الخامس في النصف الأول من العام الماضي بمبيعات بلغت 3.47 ملايين وحدة.
وانخفضت مبيعات شركتي «هيونداي» و«كيا» من يناير إلى يونيو من هذا العام بنسبة 5.1% عن نفس الفترة من العام السابق، ولكن كان أداء المجموعة أفضل مقارنة بمنافسيها العالميين، حيث تراجعت مبيعات مجموعة «تويوتا» ومجموعة «فولكس فاجن» ومجموعة «ستيلانتس» ومجموعة «جنرال موتورز» بنسب 6 و14و16 و18.6% على التوالي.

«تويوتا» على عرش مبيعات السيارات عالمياً بالنصف الأول

أعلنت شركة "هيونداي موتور" اليوم الجمعة عن إطلاق نسخة "أيونيك 5 2023" وطرحها للبيع.
وتتميز هذه النسخة الجديدة بالقدرة على السفر لمسافات طويلة من خلال تحسين سعة البطارية، وبتطبيق مواصفات السلامة وسهولة الاستخدام التي يفضلها العميل.
وسعت الشركة إلى تحسين سعة البطارية لـ"نموذج طويل المدى" إلى 77.4Wh من 72.6Wh، مما ساعد على زيادة مسافات القيادة عند الشحن الكامل إلى 458 كيلومترا من 429 كيلومترا بزيادة بمقدار 29 كيلومترا.
وتتصف هذه النسخة بفعالية شحن عالية بفضل تطبيق خاصية "battery conditioning" التي تساهم في إدارة درجات حرارة البطارية بشكل فعال. تتمكن الخاصية من تسخين البطارية عندما تنخفض درجات الحرارة في الخارج من أجل الاستفادة القصوى من الطاقة، فضلا عن تعديل درجات حرارة البطارية أثناء توجه السيارة إلى محطة شحن السيارت الكهربائية لتحسين شحن البطارية.
وصُممت نسخة خاصة من "أيونيك 5 2023" مجهزة بمرآة الكروم الإلكترونية "أي سي أم" (هذه الوظيفة تقوم باستشعار الضوء وتقليل تسربه من السيارة الأخرى بالخلف لتسهيل الرؤية)، ونظام دفع الرسوم بدون توقف، وجهاز الاستشعار بسقوط المطر على سطح السيارة وتشغيل ممسحة الزجاج تلقائيا.
وتمت إضافة 'E-Lite HTRAC' إلى النسخة الجديدة من السيارة ذات الدفع الرباعي.
وستنخفض أسعار السيارة عند شرائها في حالة تلقي إعانات الدعم من وزارة البيئة بمقدار 7 ملايين وون، وإعانات الدعم من البلديات، وإعانات الدعم المخصصة لسيارات الأجرة. ويمكن الاستفادة من تلقي إعانات الدعم من الحكومة أو البلديات كما كان من قبل بغض النظر عما إذا كانت السيارة ذات دفع أمامي أم رباعية الدفع.
وقال مسؤول من شركة "هيونداي موتور" إن الشركة تتمتع بالقدرة التنافسية المميزة من خلال زيادة مسافات قيادة السيارة وإضافة خاصية ضبط البطارية، مشددا على أنها ستعزز من الكفاءات الأساسية لسياراتها الكهربائية من أجل أخذ زمام المبادرة في أسواق السيارة الكهربائية.
وتحصد نسخة "أيونيك 5" العديد من الجوائز المتنوعة لأن العالم يعترف بجودة هذه النسخة من السيارة.

"هيونداي" تطلق نسخة "أيونيك 5" لـ 2023 ببطارية محسنة وفعالية شحن أعلى

أعلنت شركة "هيونداي موتور" اليوم الجمعة عن إطلاق نسخة "أيونيك 5 2023" وطرحها للبيع.

شاركت مؤسسة جمعة الماجد في «قمة الابتكار في السيارات الكهربائية»، المعرض والمؤتمر السنوي للسيارات الكهربائية الذي انطلقت فعالياته في مركز أبوظبي الوطني للمعارض في 23 مايو الجاري، وتتواصل على مدى ثلاثة أيام حتى 25 من الشهر ذاته.
وتسجل جمعة الماجد حضوراً مميزاً لها في هذا الحدث الذي يعد أول مؤتمر ومعرض للابتكار في قطاع المركبات الكهربائية في مركز أبوظبي الوطني للمعارض«أدنيك» في العاصمة أبوظبي.
ويشهد مشاركة المئات من الشركات الرائدة والمستثمرين والمهندسين في مجال البحث والتطوير ومسؤولين حكوميين، لعرض أحدث التطورات والتكنولوجيات والحلول الاستراتيجية المستدامة في قطاع السيارات الكهربائية.
وفي اليوم الأول من الحدث، زار معالي سهيل المزروعي وزير الطاقة والبنية التحتية جناح مؤسسة جمعة الماجد، حيث اطلع هناك على طراز «هيونداي أيونيك 5» التي تعد أول سيارة كهربائية بالكامل للشركة، وتعتزم طرحها في أسواق المنطقة خلال النصف الثاني من العام المقبل.
وتمتاز هذه السيارة بقاعدة عجلات طويلة وتصميم داخلي مبتكر مع استخدام مواد صديقة للبيئة. وتم تعزيزها أيضاً بمواصفات متقدمة تضمن لها الأداء القوي مع الشحن فائق السرعة، إضافة إلى ميزات الترفيه المتقدمة ووسائل الأمان العصرية وتقنيات مساعدة السائق، لتضمن أفضل تجربة أداء.
وقال سليمان الزبن، مدير عام «هيونداي الإمارات» في مؤسسة «جمعة الماجد»: تعد مشاركتنا في الحدث مهمة للغاية، حيث يساعدنا على التواصل مع عملائنا لإطلاعهم على التقنيات التي طورتها هيونداي في مجال السيارات الكهربائية، إضافة إلى التأكيد على نهجنا لدعم رحلة تحول الدولة إلى الطاقة النظيفة. و
سنكشف خلال السنوات القليلة المقبلة عن المزيد من الطرازات التي تحمل علامة هيونداي في المنطقة، في ظل الاهتمام الكبير على المستويين المحلي والعالمي، وهو الأمر الذي لمسناه تماماً مع هذا الحدث العالمي. 
ويأتي تنظيم هذا المعرض متوافقاً مع توجهات حكومة الإمارات ومبادراتها الطموحة للحفاظ على البيئة من خلال الحد من الانبعاثات الكربونية، والاعتماد على حلول الطاقة النظيفة.

إطلاق «هيونداي أيونيك 5» الكهربائية بالكامل

يسيس

أعلنت شركة هيونداي موتور الكورية الجنوبية أمس الأربعاء أنها ستنتج سيارة IONIQ 5 الكهربائية بالكامل في أول مصنع لها في جنوب شرق آسيا.
أكملت الشركة بناء المصنع، الذي تبلغ طاقته الإنتاجية 150,000 وحدة سنويًا في مجمع ديلتاماس الصناعي بالقرب من سيكارانج، على بعد 40 كيلومترًا شرق جاكرتا، في ديسمبر.
وقالت الشركة في بيان إن هيونداي تخطط لاستثمار 1.55 مليار دولار في المصنع وزيادة طاقته الإنتاجية إلى 250 ألف وحدة، بينما لم تقدر إطارا زمنيا محددا.
قال رئيس مجموعة هيونداي موتور جونغ أوي-سون في حفل افتتاح المصنع في سيكارانج: "ستواصل هيونداي المساهمة في إنشاء النظام البيئي للمركبات الكهربائية في إندونيسيا بالتعاون مع مصنع البطاريات الذي نقوم بتطويره حاليًا".
تعمل هيونداي أيضًا مع إل جي لحلول الطاقة الرائدة في صناعة بطاريات السيارات في كوريا الجنوبية، لبناء مصنع لخلية البطاريات في كاراوانج، بإندونيسيا، بهدف بدء الإنتاج في عام 2024.
وقال البيان إن المصنع الإندونيسي ينتج بالفعل سيارة كريتا الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة، وهي نموذج استراتيجي إقليمي.
وستساعد هيونداي الحكومة الإندونيسية في خططها لتحويل 130 ألف وحدة من المركبات العامة إلى سيارات كهربائية بحلول العام 2030.
وتمتلك هيونداي سبعة مصانع محلية -خمسة في أولسان وواحدا في أسان وواحدا في جيونجو- و11 مصنعًا بالخارج، بما يشمل أربعة في الصين وواحدا في كل من الولايات المتحدة وجمهورية التشيك وتركيا وروسيا والهند والبرازيل وإندونيسيا. وتبلغ سعتها الإجمالية 5.65 ملايين سيارة.

هيونداي تنتج سيارة أيونيك 5 الكهربائية بالكامل في إندونيسيا

أعلنت شركة هيونداي موتور الكورية الجنوبية أمس الأربعاء أنها ستنتج سيارة IONIQ 5 الكهربائية بالكامل في أول مصنع لها في جنوب شرق آسيا.

حصلت السيارة "آيونيك 5" الكهربائية بالكامل لشركة "هيونداي موتور" على جائزة سيارة hgعام 2022 بالمملكة المتحدة، متفوقة على 9 سيارات منافسة في الجولة الأخيرة، حسبما أعلنت أمس اليوم الثلاثاء.
وتنافست السيارة مع السيارات "Fiat 500-e" و"BMW iX" و"Taycan Cross Turismo" لشركة بورش وغيرها، وتفوقت عليهم في النتيجة الإجمالية للتصميم والأداء والعملية، حسبما ذكرت الشركة في بيان.
وقال المحرر "جون تشالن" ومدير الإدارة لجوائز سيارة العام بالمملكة المتحدة: «تبدو السيارة "هيونداي آيونيك 5" كما لو كانت من المستقبل».
وقالت المديرة الإدارية بشركة "هيونداي موتور" بالمملكة المتحدة "آشلي أندرو" إن التصميم المبتكر للسيارة يجعلها فسيحة للعائلات الكبيرة، كما أن محركها الخالي من الانبعاثات يجعلها مثالية للشركات.
وتم اختيار السيارة الفائزة بجائزة سيارة العام من قبل 29 صحفيا متخصصا في السيارات من جميع أنحاء بريطانيا.

"آيونيك 5" الكهربائية  لهيونداي سيارة العام 2022 في المملكة المتحدة

حصلت السيارة "آيونيك 5" الكهربائية بالكامل لشركة "هيونداي موتور" على جائزة سيارة hgعام 2022 بالمملكة المتحدة>

نتائج البحث عن: أيونيك 5